હળવા ફાઈટર પ્લેન LCA MARK 2 (તેજસ એમકે 2) અને સ્વદેશી એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (AMCA)ના પ્રથમ બે સ્ક્વોડ્રનના એન્જિન હવે દેશમાં જ બનાવવામાં આવશે. ભારતમાં સંરક્ષણ ક્ષેત્રને મજબૂત કરવા માટે આ નિર્ણય ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે.

ડિફેન્સ રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓર્ગેનાઈઝેશન (DRDO)ના વડા ડૉ. સમીર વી કામતે શનિવારે (18 નવેમ્બર) જણાવ્યું હતું કે અમેરિકન કંપની GE એરોસ્પેસ અને હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) સંયુક્ત રીતે આ એન્જિન બનાવશે. તેની તમામ મંજુરી અમેરિકા પાસેથી મળી ગઈ છે.

LCA MARC 2 મિરાજ, જગુઆર અને મિગને રિપ્લેસ કરશે

કેબિનેટની સુરક્ષા કમિટી (CCS) એ આ વર્ષે 30 ઓગસ્ટના રોજ LCA MARK 2 ફાઇટર એરક્રાફ્ટના ઉત્પાદનને મંજૂરી આપી હતી. આ એરક્રાફ્ટ મિરાજ 2000, જગુઆર અને મિગ-29 ફાઈટર એરક્રાફ્ટને તબક્કાવાર રિપ્લેસ કરશે. LCA માર્ક 2 2027 સુધીમાં બનાવવામાં આવશે.

એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એજન્સીના વડા ગિરીશ દેવધરેએ સમાચાર એજન્સી ANIને જણાવ્યું – LCA MARK 2 ફાઇટર પ્લેન પ્રોજેક્ટને સરકારની મંજૂરી મળી ગઈ છે. આ માટે ડિઝાઇનરોએ 17.5 ટનનું સિંગલ એન્જિન એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન કરવું પડશે.

નવા એરક્રાફ્ટ માટે ભારતની તૈયારી

DRDO GE-414 એન્જિન સાથે એરક્રાફ્ટ વિકસાવશે. GE-414 એ GE-404 નું અદ્યતન સંસ્કરણ છે. GE-404 એન્જિન હાલના LCAs અને 83 LCA MARK 1A માં ફીટ થયેલ છે. 83 LCA MARC 1As ને આગામી થોડા વર્ષોમાં ભારતીય વાયુસેનામાં સામેલ કરવામાં આવશે.

હાલમાં 30 LCAs ભારતીય વાયુસેના સાથે સેવામાં છે. HAL આમાંથી બેનો ઉપયોગ માર્ક 1A વિકસાવવા માટે કરી રહ્યું છે.

સરકાર એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (AMCA) ના વિકાસની પણ દરખાસ્ત કરે છે, જે ટૂંક સમયમાં મંજૂર થવાની અપેક્ષા છે.

ભારત પાસે હાલમાં 31 તેજસ MARC 1A એરક્રાફ્ટ છે, કેટલાક કાશ્મીરમાં તહેનાત છે

30 જુલાઈના રોજ, વાયુસેનાએ જમ્મુ અને કાશ્મીરના અવંતીપોરા એરબેઝ પર તેજસ MK-1 લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ તહેનાત કર્યું હતું. સેનાનું કહેવું છે કે આવું એટલા માટે કરવામાં આવ્યું કે જેથી પાઇલોટ ખીણમાં ઉડાન ભરવાની પ્રેક્ટિસ કરી શકે.

કાશ્મીર પડોશી દેશો ચીન અને પાકિસ્તાન પ્રત્યે સંવેદનશીલ છે. તેજસ MK-1 એક મલ્ટીરોલ લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ છે, જે કાશ્મીરના જંગલ અને પહાડી વિસ્તારોમાં એરફોર્સને વધુ મજબૂત બનાવશે. ભારતીય વાયુસેના પાસે હાલમાં 31 તેજસ ફાઈટર પ્લેન છે.